Да у БГ у ноћном важи дневна тарифа,ноћне линије до свих предгађа

Zato sto gradski prevoz ne treba da bude luksuz
u milionskom gradu kao sto je Beograd u bilo koje
doba dana i noci. Ljudi moraju da funkcionisu a mnogi
rade u smenama i prinudjeni su da koriste privatan
automobil /ko ima/ za odlazak i povratak sa posla.

Rađeno je pre nego što su neke linije uvedene u dnevnom saobraćaju i daleko pre pomena reorganizacije mreže linija

reorganizacija noćnih linija

Јер подржавам њен циљ, и јер сам мислио да је цела на српском званичном језику, а није.

Noćne linije do prigradskih opština su nešto na šta se čeka decenijama, a neophodne su kako bismo se osećali građanima Beograda. Za početak bi bilo dobro da se uvedu polasci na sat vremena, s tim da treba obezbediti i lokalni prevoz. To znači, kada autobus stigne npr. na glavnu Lastinu stanicu u Barajevu da odmah produži do Naselja Gaj, u kome je najviše stanovnika i ljudi koji putuju, a svega oko 2km je udaljeno. Eventualno razmisliti i o vezi sa ostalim selima. Kada ste u gradu, 2km nije problem da prepešačite, ali kada ste u seoskoj sredini nije nimalo prijatno kada treba da idete slabo osvetljenim putem bez trotoara, pored groblja, gde u gluvo doba noći nema žive duše, ali zato ima pasa lutalica. Poslednji Lastin polazak sa Banovog brda za Barajevo je u ponoć, ali on potom ne ide dalje do Gaja, tako da je praktično poslednji polazak koji se mora uhvatiti iz grada u 23h, a to znači da smo uskraćni za večernju posetu nekom koncertu, bioskopu, šetnji po gradu, a naravno treba uzeti u obzir i da ima ljudi kojima je takvo radno vreme da im je potreban noćni prevoz kako bi se vratili kućama. Ne može se čekati prvi jutarnji polazak koji je radnim danima u 4:40, a nedeljom i praznicima 5:40. Trebalo bi proširiti ovu peticiju kako bi je što više ljudi potpisalo. Trenutno je zanemarljiv broj potpisnika.