Kome se upućuje:
- JGSP „Novi Sad“ (Javno gradsko saobraćajno preduzeće)
- Gradska uprava za saobraćaj i puteve Grada Novog Sada
- Gradska uprava za zaštitu životne sredine Grada Novog Sada
PROBLEM I OBRAZLOŽENJE:
Mi, dole potpisani građani Novog Sada, a prvenstveno stanovnici Avijatičarskog naselja, zahtevamo hitno rešavanje višegodišnjeg problema na okretnici autobuske linije br. 5.
Mi, dole potpisani građani Novog Sada, a prvenstveno stanovnici Avijatičarskog naselja, zahtevamo hitno rešavanje višegodišnjeg problema na okretnici autobuske linije br. 5.
Autobuska linija broj 5 saobraća svakodnevno punih 19 i po sati dnevno – od 04:30 ujutru pa sve do ponoći. Autobusi koji pristižu na ovu okretnicu ne gase svoje motore od momenta dolaska do momenta polaska. Budući da je vremenski razmak između dva polaska u proseku od 8 do 12 minuta, a da naredni autobus pristiže odmah nakon odlaska prethodnog, motori javnog prevoza na ovoj lokaciji rade bez ikakvog prekida i pojačano zagađuju okolinu skoro 20 sati svakog dana.
Ova praksa direktno ugrožava kvalitet života stanovnika kroz:
- Neprekidnu buku i vibracije: Konstantan rad teških dizel motora u mestu stvara neprekidnu buku i specifične niske mikro-vibracije koje tlo prenosi do okolnih stambenih objekata, što onemogućava odmor i narušava mir stanara.
- Koncentrisano zagađenje vazduha: Izduvni gasovi (smog, azotni oksidi i opasne PM2.5 i PM10 čestice) konstantno se emituju direktno pod prozorima zgrada i kuća u ovom porodičnom naselju.
ZAŠTO JE OVO VAŽNO?
- Zdravstveni aspekt: Avijatičarsko naselje je miran, porodični kvart sa velikim brojem dece i starijih sugrađana. Smanjenjem emisije toksičnih gasova direktno štitimo zdravlje najmlađih koji se igraju na obližnjim igralištima i smanjujemo rizik od respiratornih oboljenja.
- Ekonomski aspekt i ušteda: Rad motora u mestu (u praznom hodu) troši ogromne količine goriva. Obaveznim gašenjem autobusa između polazaka, JGSP "Novi Sad" će ostvariti značajne uštede na gorivu, što direktno čuva budžet grada koji finansiraju svi građani.
- Ekološki doprinos: Prekidanjem ove štetne prakse smanjuje se emisija ugljen-dioksida (CO2) i prati se ekološka praksa razvijenih evropskih gradova gde je rad motora u mestu zakonski kažnjiv.
ZAHTEVI PETICIJE:
Od nadležnih organa i rukovodstva JGSP „Novi Sad“ zahtevamo:
Od nadležnih organa i rukovodstva JGSP „Novi Sad“ zahtevamo:
- Hitno donošenje interne naredbe kojom se vozači obavezuju da ugase motore autobusa odmah po dolasku na okretnicu linije 5 u Avijatičarskom naselju, ukoliko je zadržavanje duže od 2 minuta.
- Pojačanu internu kontrolu od strane JGSP-a na ovoj lokaciji koja će pratiti sprovođenje ove odluke na terenu.
- Postavljanje jasne i vidljive table obaveštenja na samoj okretnici sa natpisom: "Obavezno gašenje motora tokom stajanja".