Vratiti Beovoz za Valjevo

S to beogradu ne ukinu voz beograd bar jeli,ma muka mi je od ove zemlje, ovo je crna rupa koja se urusava sama od sebe,,,,,,,,,,

 

Vratite nam beovoz!

#1: Nemanja -

Msm da bi bilo fer oni nama ukinuli voz a mi njima lepo za litar vode  za kilogram uglja  Beograd nije drzava u drzavi  , a brana u stubo rovni je gotova jos malo pa molim lepo kad sve kosta onda i Beograd treba da placa neke pare nekome za nesto  :)

Vratite beovoz za Valjevo !!!!!!!!

#25: -

E msm. ja nisam lektor srpskog jezika vec buduci inzenjer telekomunikacija i ne troluj nego ili potpisi ili ne!

BEOVOZ JE UVEK PREPUN STUDENATA, DJAKA, RADNIKA....ZNACI NIJE NERENTABILAN!!! POJACAJTE KONTROLU KUPOVINE KARATA (KONDUKTERA), ILI PODRZAVATE BEZOCNO VISOKE CENE AUTOBUSKIH KARATA (U ODNOSU NA ZARADE NEZAPOSLENIH GRADJANA)!!!!

#31: -

 

Neophodan nam je taj voz..

Linija Beovoza za Valjevo je zvanicno najrentabilnija, odnosno, jedina rentabilna linija Zeleznica Srbije. Razlog njenog ukidanja je potreba Beograda za jos jednom kompozicijom. Mora pred Beogradjanima da se pokaze kako privremeno vece radi dobro posao. Najveci problem je sto su isti i na vlasti u Valjevu, pa ne smeju da se pobune protiv svoje vrhuske u Beogradu. Podseticu vas da je i prethodna garnitura Zeleznica Srbije (takodje ljudi iz SPS-a) htela da ukine Beovoz, ali je to spreceno intervencijom iz Valjeva. Nadam se da cete sledeci put razmisliti za koga glasate.

Zeleznica treba vise da obrati paznju kako njeni kondukteri rade. Neka nekako provere kako to oni naplacuju kartu. Gledao sam kad deci uzimaju 100 din. I ne daju kartu. Zato se posle zeleznica zali da nema putnika a Beovoz je stalno pun.

napred za Beovoz

Sto je najgore ide isti voz iste stolice isti kondukteri ista kompozicija samo vise nije beovoz nego putnicki katastrofa

Stvarno mislim da nema potrebe objasnjavati zasto treba da opstane Beovoz, ne bi bila dovolja stranica ispisati toliko razloga. Ako se on ukine, onda sta drugo ocekivati; treba zajednicki da se izborimo za njegov opstanak.

Mislim da bi zeleznica mogla dad poradi na kontroli svojih konduktera koji tokom svake voznje do Valjeva napune svoje novcanike uzimajuci polovinu od cene karte od dosta putnika, a da pri tom ne pisu karte. obratite paznju koliko putnika ustaje sa mesta i ide u prostor izmedju vagona kada kondukteri naidju. Pitate li se zasto? A putnici kojima je mnogo 200 dinara od Valjeva do Beograda, neka idu peske. Kako sejemo, tako cemo i znjeti.

...

svi hoce da se vrati beovoa

Nemojte nama studentima sprecavati da lakse i jeftinije dolazimo svojim kucama

vratitee bre

Vratite nam Beovoz

Gde su svi ovi studenti sto putuju!

#25: -

Ne znam ko je pisao peticiju, mora da je neko dete, cim ima pravopisnih greski. Ali se bar odvazilo da napise, tako da nemojte trziti greske nego sirite dalje.

Voz je pun svakog vikenda, a za peticiju ih zabole.

Peticiju niko ne gleda tako da ne nadajte se puno ali bi ipak voleo da se vrati !

To je tipično za prevaranta, ako mi prodje odlično ali ako ne vratiću sve kao što je bilo. Ne postoji razlog zbog kojeg bi se povećala cena karata obzirom da se usluga nije poboljšala. Jedino je razlog da se pokriju troškovi loše vodjenja domaćinstva! Pozz :-)

Ne znam zasto je toliko beovoz problem.Ne, najbolje bi bilo sve vozove usmeriti u Bg.za njihove potrebe, za Bg.-voz, a ostalima sve uskratiti.Beovoz je svaki dan pun, prebukiran i kada cujem da beovoz nije rentabilan, a stvarno glupostima nikad kraja.
Nema sta da se vise polemise, beovoz treba da ostane kao i stari rezim, Valjevo-Pancevo,kakav Prokop.Da li bi rukovodioci ZTP svoju decu ostavljali u takvoj nedodjiji.Sramota.
Glasam za Beovoz, a o ceni ne treba ni komentarisati, naravno 200 dinara.