Peticija za očuvanje tradicije remontne brodogradnje u Bijeloj

Trebali ste da napravite fb grupu da bi se ljudi informisali o ovome. Mada je malo komlikovano.,mnogi i nemaju mail,pa dok ga naprave,dok udju,dok potvrde glas..a i dok nadju ovU Peticiju pod rednim brojem,jer se stalno mijenja broj. OBJAVITE JAVNO,NA FB GRUPI I TAKO CE SVE BITI OBAVIJESTENI.SRECNO!!!

I uz nastavak brodoremontne djelatnosti uporedo započeti rad sa jahtama i megajahtama kao što to rade u drugim brodogradilištima.

Dok se ne naprafi FB grupa, neka svako stavi link ove peticije na svoje stranice FB, Twitter, Linkedin, ...

#6: -  

 Bravo,svaka cast. Potpuno si u pravu,i mislim da bi svi trebali da se slozimo sa ovim,i da potpisemo,jer upravo tako,od tog Brodogradilista su se odhranile generacije i i dalje se hrane. Svaka cast na ideji,samo treba da podijelimo na fb dok ne naprave fb grupu na kojoj ce sve pisati.

Podržavam peticiju. Pod plaštom da brodogradilište zagađuje okolinu, žele da ga dovedu do stečaja i prodaju za male pare. Pa sama površina na kojoj se nalazi vrijedi više od cijene za koju će ga prodati to je 100%sigurno.  Kao i sve drugo što rade u CG. Dovedu firmu do stečaja pa je prodaju bud zašto. Scenario je uvijek isti. Sjetite se Kapa, metalca.boksita itd. Nedajmo naše brodogradilište lešinarima. Sačuvajmo ga, unapredimo modernim tehnologijama i ostavimo budućim generacijama, da rade i žive od njega.

Svaka čast za ovu inicijativu. Rekao bih samo da je po mom mišljenju, jedan od najvećih razloga guranja u stečaj ovog preduzeća to što žele da sakriju dugogodišnju ogromnu krađu novčanih i materijalnih sredstava.

Kažu "smeta novim turističkim sadržajima u Tivtu i Kumboru. Brodogradilište je zaživjelo mnogo prije predhodno pomenutih lokacija i dugi niz godina hranilo i Republiku Crnu Goru i opštine u svom okruženju i pojedince pa samim tim zaslužuje malo više respekta od strane novonastalih preduzeća i pojedinaca koji se nedvosmisleno trude da ga potope.

Po pitanju zagađenja kažu da je na prvom mjestu u zalivu što apsolutno nije istina. Prvo mjesto drže hemikalije koje svakodnevno ulaze u more putem kanalizacionih sistema a drugo mjesto zauzimaju marine takođe sa hemikalijama kojima se peru  plovni objekti u njima.

Da bi porodica dobro funkcionisala mora da ima dobrog, poštenog i predanog domaćina.

Našem brodogradilištu samo treba pošten i predan domaćin i onda nikome više nebi padalo na pamet da ga uništava.

Srdačan pozdrav i hvala svima koji podržavaju ovu inicijativu.

Na inicijativu podržavalaca peticije pokrenuta je grupa na fejsbuku pod nazivom -Brodogradilište Bijela 1927 ( https://www.facebook.com/groups/1394749370819340/?fref=ts )

#12: -  

 Naravno da treba pratiti Porto i ostale marine u Boki. I raditi sto prije sa jahtama i megajahtama, pa tu su na dohvat ruke. Prostora ima, malo ulaganja za pocetak, ne smetaju brodoremontu i obrnuto. Pogledajte druga brodogradilista u svijetu, pozeljeli bi da imaju sve ovo.

#10: ASY - Bijela -  Respekt za komentar.

Hoce li Marine services podrzati ovu inicijativu?

Prosao sam radi posla većinu remontnih brodogradilista i mogu slobodno reći da Bijela spada po svim kriterijima u sam vrh remonih brodogradilista i pretstavlja zlocin i pomisliti da se zatvori

Kao direktor tvrtke koja se bavi brodogradnjom i 36 godina iskustva u remontu i novogradnji tvrdim da ASB spada u vrh remontnih brodogradilista na mediteranu i pogresno je razmisljati o prenamjeni obzirom na porast potreba za remontom svih vrsta brodova a remont mega jahti nije nista cisći od klasicnog remonta i jahte donose manju zaradu i zaposlenost radne snage.

Kosanović Slobodan

Slobodno dovedite jahte.

Ostavite nama brodoremont,ono u čemu se najbolje snalazimo,radi nas i naših porodica.

#18: -  

Poštovani gospodine Slobodane Kosanović, 

Hvala Vam na podršci, nadamo se da ćemo uspijeti zadržati dio brodogradilišta za remont trgovačkih i putničkih brodova kao i do sada.

Osim 283 elektronska potpisa podrške (ne računajući 30 osoba koje se nijesu identifikovale), ovu peticiju je neposredno, dakle ličnim potpisom  podržalo još oko 1000 građana i to uglavnom iz Bijele i okoline.