ZA NOVI drumsko-biciklistički MOST na mestu starog železničkog
BEOGRAD se GUŠI u saobraćajnom kolapsu, a gradska vlast umesto gradnje novih mostova, planira čak i rušenje postojećih.
PREDLAŽEMO REŠENJE za novi beogradski most, drumsko-biciklistički, po ideji međunardnog eksperta za saobraćaj ing. Dragomira Lukića.
Stari železnički most nije u funkciji od 2018. godine, a njegova infrastruktura i stubovi mogu poslužiti za izgradnju novog drumsko-biciklističkog mosta koji je tako potreban Beogradu.
Prvo bi rešetkastu konstrukciju Starog železničkog mosta uz pomoć Arhimedovog zakona trebalo prebaciti na levu obalu Save, zatim je potrebno stubove Starog železničkog mosta »nadograditi« za 2,5m do 3m tako da bi oni obezbedili Hvpn od 9,5m, odnosno 10m. Tako bi jedino sigurno brodovi mogli da plove ispod ovog mosta pri visokim vodostajima reke Save.
Na tim povišenim stubovima Starog železničkog mosta bi se izgradio gredni most čelične kutijaste konstrukcije za saobraćaj motornih vozila, pešake i bicikliste.
Tako bi se koliko-toliko rasteretili od saobraćaja motornih vozila ostali mostovi
preko reke Save, a pre svih most Gazela.
Tim za saobraćaj stranke Zajedno, ponudio je ovo izuzetno jeftino i brzo rešenje novog mosta, kao i rešenje za hitno korišćenje svih postojećih kapaciteta BG-voza (KLIKNI ZA VIŠE INFORMACIJA).
Ova rešenja mogu smanjiti kolaps saobraćaja u Beogradu za 28% već sledeće godine.
POTPIŠI
+ PODELI PRIJATELJIMA DA I ONI POTPIŠU!
Tim za saobraćaj ZAJEDNO! Kontaktirajte autora peticije